楚天都市报记者陈倩通讯员白丽莎摄影：记者刘中灿
早上5点半，武汉市盲校的老师小邹就起床了。因为他的课开始的时间比较早，需要提前到教室里准备。和他一起起床开始准备工作的还有“六六”，一只黑色的拉布拉多犬。它身穿的导盲鞍上，标注着它的特殊身份：导盲犬。
“六六”是武汉市第一只从中国导盲犬大连培训基地领养的持证上岗导盲犬，今年6月来到武汉。它的一天，从穿上导盲鞍的这一刻起，就开始进入工作状态。
训练一年多淘汰率达七成，要成为它的主人也需要考核
早上6点多，校园里还没有太多行人，小邹扶着导盲鞍上的把手，在“六六”的带领下已经顺利来到教学楼脚下，“六六”停住脚步，让小邹用自己的脚确定了楼梯的位置后，才继续爬上5楼。这段路程，“六六”和小邹已经走得非常娴熟。
导盲鞍是“六六”和小邹在行动时交流信息的主要途径。导盲鞍的形状类似一件安装了金属把手的马甲，当“六六”向左或者向右走的时候，握住把手的小邹能感受到来自左边或者右边的拉力，从而弄清楚“六六”要把自己带向哪里。小邹说，“六六就是安全护航小卫士”。
“六六”今年两岁多。出生45天左右，它被送去寄养家庭。“养父母”的责任是尽可能多带它接触大自然和人类社会，帮助狗狗“见世面”的同时，教它养成良好的家庭习惯，并开始初步培养它的规则意识，这对它们将来的工作意义重大。
1岁，“六六”和伙伴们告别寄养家庭回到大连导盲犬培训基地，开始一年多的“学员”生涯。结束寄养期回到基地的一个月内，它们被安排体检、绝育、进行行为学测试，进行初轮筛选。行为学测试包括通过做游戏测试狗的亲和度，观察它和陌生人在一起的反应，制造巨大响声测试狗的胆量等。不合格的狗，在这一轮就会被淘汰。
绕障碍
整个训练分为训导期和共同训练期两部分。在为期一年左右的训导期里，训导员的工作内容包括教会它们找人行道、走直线、绕障碍、上下台阶、过马路、到达目的地等出行训练，进一步培养并纠正它们形成良好家庭习惯的家庭素养训练和模拟办公环境，让狗狗学会自处与等待的办公室训练。训导期中，如果狗表现过差也会被淘汰。淘汰的原因因为每一条狗的个体差异而不同。比如，有的先天胯关节骨骼发育不良，不适合长期大量走路；有的胆量过小；还有的狗可能各方面都很优秀，但是工作意愿性差，不愿意领着人走路。
通过了训导期的狗已经具备带领视障者出行的能力，但这时它们还要接受最后一次大考，和使用者共同训练。在带“六六”回武汉前，小邹来到了大连导盲犬培训基地，和它同吃同住45天，进行共同训练。共同训练的目的是要评估，导盲犬能否完全听从使用者的指挥，使用者能否驾驭自己的导盲犬。“六六”和小邹都是这场考试的考生。“六六”和小邹顺利地通过了考核，这样它才能从基地毕业，成为真正的导盲犬。在大连导盲犬培训基地，导盲犬的淘汰率在70%左右，每年“毕业”的导盲犬，也不过20只左右。
中午放学出门，选择最安全的时机过马路，定点上厕所是“职业技能”之一
学生们陆续来到教室，小邹要准备上课了。他解开“六六”的导盲鞍，让它进入半工作状态。在不需要出门的情况下，“六六”可以稍事休息。但只有在小邹向它发出口令：“坐！卧！”之后，它才会趴下。
在小邹上课的时候，教室里是听不见“六六”发出的任何声音。虽然在这段时间里，它偶尔会换一下坐或者卧的姿势，但是始终是安静的。小邹说，“六六”刚来的时候，孩子们上课的时候还会好奇地问他：“老师，六六在教室里吗，怎么听不见一点声音？”
主人做事时它安静休息
中午上完课，小邹要出门，“六六”又穿上了导盲鞍。一出校门，“六六”就走上了人行道。在导盲犬受到的训练中，它们选择的永远是最安全的线路。
遇到凸起的地砖，遇到台阶，上坡、下坡，走到路口，“六六”都会停下，等待小邹确认前方的环境，再继续通行。如果前方遇到障碍物，或者迎面而来的电动车和行人，它会根据与对方的距离，周围的空间做出判断，可以继续直行，还是需要绕开。
在路口，小邹举起右手，问“六六”：“可以过马路了吗？”与人不同，狗对红绿色的分辨能力并不是很突出，因此“六六”是根据过往车辆的速度和距离来判断，机动车司机是在减速让行，还是在加速通过。当它看到斑马线前的车辆都停下，或者并没有车辆通过时，它就会选择横过马路。时机的选择，来自于导盲犬培训基地的训练，原则依然是安全。
定点大小便
在学校的旁边，小邹给“六六”固定了一片绿化草坪。这里是“六六”每天上厕所的地方。对导盲犬来说，这不仅是一种好习惯，也是一项职业品格和职业要求。对于使用者来说，收拾起便便来也简单，导盲犬的主要犬种是拉布拉多犬和金毛猎犬，体型较大，排尿和排便量都比较大，如果在出门时随处“方便”，会给周围的人和使用者带来困扰，而且难以清理。所以，导盲犬的一项重要训练项目，就是定时定点排便。
它也曾遭遇过拒载和围观，工作中最不喜欢被人打扰
小邹说，一开始确实有人觉得六六的模样很可爱，会忍不住想抚摸，但在它工作状态下绝对不可以，假如在路上偶遇六六，希望大家切记四不一问：不抚摸、不呼唤、不喂食、不拒绝，“一问”在您有时间和能力时，请您主动上前询问使用者是否有需要帮助的地方，这样才是真正的尊重，不然可能会扰乱六六的情绪，影响它的导盲工作，还会给使用者带来危险。现在即使在上课的时候，学生们也会把更多的注意力放到他讲课的内容上，而不是去寻找总是静静坐在讲台边的“六六”。
下台阶
小邹说，以前他一个人，不喜欢出门，现在六六来了，放假就出去，他们坐地铁到汉街看风景、去吃各种好吃的，玩各种好玩的，小邹强调如果大家在公共场合看到六六，不要害怕也不要惊慌，它不会影响大家的生活，它一定是在认真的做着它的本职工作，它经受过严苛的训练，不会发怒攻击人类。事实上，导盲犬遴选的一项重要要求，就是三代之类无攻击倾向（国际上无一例导盲犬伤人事件）。在路上“六六”偶尔遇到主动抚摸它的人，它的表达方式就是加速通过，或者绕道离开。除了被围观、抚摸，“六六”遭遇的另一项尴尬是拒载。刚到武汉时，小邹带着它，在上公交和进地铁站时都吃过闭门羹。“毕竟导盲犬在武汉还是新鲜事物，有机会我都会向周围的人解释，它不是普通的宠物狗，而是工作犬。”进地铁时，他还曾碰到过要求给“六六”戴口罩的要求，但实际上，导盲犬在工作状态下是不能戴口罩的，因为狗身上没有汗腺，只有舌头和脚底才有汗腺，所以主要靠舌头散热，带上口罩会影响它排出热量，从而影响工作。
现在“六六”乘坐公共交通工具已经很少遇到阻碍，但是打出租车也成了一个新的难题。在雨天或赶时间的时候，会选择的士出行，的士司机看见牵着“六六”的小邹，经常会直接加速驶离。“其实六六上车以后从来不会往座位上跳，都是安静呆在小邹的脚下”，既不会吧座位搞脏，也不会威胁到司机，可是一般情况下，小邹都没有机会这样对司机解释。我们在这里呼吁，希望武汉的地铁、公交、的士、超市、酒店等等各种交通工具或者公共场所，都应该向导盲犬敞开大门，让它带着使用者顺利出行，大家都以包容的态度去接纳他们，不要拒绝它们。导盲犬不仅是视障人士的另一双眼睛，也是生活上不可或缺的心灵伴侣。
领到它排队等了四五年，晚上下班后它几分钟就能入睡
晚上6点多，小邹回到家。这也意味着“六六”一天的工作基本结束。虽然他们的活动范围一般只限于盲校及周边，但在这10多个小时里，“六六”实际上一直都保持着工作的状态。即使偶尔趴下来小憩，它也会很容易被周围的响动惊醒。回到家之后，是六六最放松的地方，躺在自己的小床上，几分钟就能睡着，很快就会听到六六的呼噜声”。
小邹介绍说，“六六”一天要吃两餐，食谱以狗粮为主，加上蔬菜、水果、酸奶、鸡蛋，给“六六”补充营养，还定期买骨头回来，给六六磨牙。平时小邹还会随身带一些狗饼干，作为“六六”完成导盲工作的奖励。奖励的另一种形式就是在中午的休闲时光，带“六六”去操场上玩球，这时解下了导盲鞍和狗链的“六六”会和一只普通的宠物狗一样，欢脱地追逐着小邹扔出的球。
玩球
记者从大连导盲犬培训基地了解到，由于高淘汰率和较长的训练周期，目前该基地训练出的导盲犬总共只有多只，因此，申请导盲犬的盲人一般要求年龄18到50岁之间，尽量满足出行需求更多的人。申请者除了要求有稳定工作，具备照顾导盲犬的基本条件，同时，还要接受过定向行走训练，导盲犬毕竟不是贴心的志愿者，完全没有外出行动能力的盲人，是很难驾驭它的。小邹从提交申请到接回“六六”，中间等了四五年的时间。申请导盲犬不需要额外费用，不过每个月花在“六六”身上的钱，都在六到八百左右。
导盲犬的工作年限为6到10年。根据基地的要求，“六六”每年要进行体检，评估其身体机能情况。它现医院的常客，了解到它的特殊身份，驱虫、体检、看病，费用全部被减免。小邹说，借楚天都市报这块宝地，他感谢每一位关心帮助过六六的爱心人士，祝愿大家永远快乐健康，也希望六六健康快乐地成长，尽可能地和“六六”相伴的时间更长久一点。