注意：本文没有中心思想。
3月23日是世界世界气象日，
也是马自达日(编的)。
当前在马路上能见到的马自达3昂克赛拉Axela，
祖先就是，
部分市场这叫做Familia。
系列的雏形在20世纪60年代就出现，
早期定位是小型轿车，
在70年代时推出加大尺寸的GrandFamilia版本以对抗丰田花冠或日产蓝鸟。GrandFamilia
年真正意义上的才正式推出，
代号FA4，
也是港剧中常见的车型，
车身形式也很多，
有3门5门掀背两厢，
也有旅行车和货Van版本。
FA4
年推出的第四代代号BD，
从这一代开始也伴随着马自达跟福特的合作，
衍生出了福特Laser和Meteor两洋兄弟。
随后的第五代代号是BF，
年推出。
BD
BF
早期的或多或少都有经过某些渠道进入国内销售，
而真正铺开来还是第六代产品BG。
第六代是年面世，
这一代开始还多了另外一个名字Protegé，
以及造型十分合我心意的溜背版本Astina/F。
Astina/F
BG时代的同样是一款全球车，
发动机有1.3升B3型、1.5升B5型、1.6升B6型、1.8升B8或BP型、1.8升涡轮BPT型汽油机，
还有1.7升PN型柴油机，
除了前置前驱还有四驱版本，
满足各地不同的需求。
落1.8T机头的GT-X，也是一种小钢炮。
伴随着改革开放的好时代，
也进来了大陆地区销售，
路上能遇到的，
应该大多数是由海南马自达这家苦命企业，
在90年代后期引进生产销售的，
当时BG在海外已经算是老款产品。
BG早期为CKD进口件组装生产，
在国内的产品名为CA与CA，
前者离谱地安装上了丰田8A的1.3升发动机，
路上还挺常见，
后者才安是马自达自家的1.6升B6型发动机。
当年的媒体试驾文章
相册中我觉得最好看的一台BG
最后补上一个冷知识：
年1月国家计委批准海南汽车制造厂与广东三星企业集团公司联合组建中国南方汽车有限公司，共同建设年产6万辆面包车（MPV）项目。
当年国内克莱斯勒大捷龙、三菱太空车、马自达MPV基本都是出自于此。
年7月，当时的领导人访德期间，中国南方汽车有限公司与德国奔驰汽车公司签订了合资建设中国南方MPV项目的原则协议。
从这里关联上了湛江三星的双龙伊思坦纳。
然而三年后...
（完）轩亮咯